Inauguré en 1973, le boulevard périphérique est l’autoroute la plus fréquentée d’Europe avec plus d’un million de véhicules par jour. C’est un anneau de 35 kilomètres autour de Paris, connecté aux principales autoroutes pénétrantes qui desservent la banlieue et la province. Un élément majeur du réseau autoroutier régional.
L’avenir du boulevard périphérique concerne l’ensemble des collectivités et des habitants de l’agglomération parisienne et de la région, qui en sont les principaux utilisateurs.
il nous apparait donc nécessaire que la gouvernance du périphérique soit partagée aussi bien avec les collectivités de la région qu’avec l’État et pas seulement à travers des concertations menées à l’initiative de la Mairie de Paris.
C'était l'objet de mon intervention en Conseil de Paris cet après-midi :